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中文名称：船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则
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英文名称：Ships and marine technology. Guidelines for the assessment of speed and power performance by analysis of speed trial data
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原文名称：
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中标分类：U10
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ICS分类：47.020.01
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标准分类编号：CN
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页数：80
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发布日期：2022-10-12
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实施日期：2022-10-12
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作废日期：
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被替代标准：
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代替标准序号：GB/T 30007-2013
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引用标准：ITTC 7.5-04-01-01.4-2002;ITTC 7.5-02-07-02.2
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采用标准化：ISO 15016-2015,IDT
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补充修订：
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标引依据：国家标准公告2022年第13号
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标准摘要：速度和功率试航的主要目的是确定规定条件下船舶在速度、功率和转速方面的性能，从而验证船舶是否达到EEDI规则和/或合同规定的航速。考虑速度、功率和螺旋桨转速之间的关系，本文件定义并规定了在准备、实施、分析和报告船舶测速试航中的下列步骤：——各方职责；——试航准备；——船舶状态；——限制的天气和海况；——试航步骤；——试航实施；——必要的测量；——数据采集和记录；——评估和修正步骤； 坤——结果处理。合同航速和EEDI航速在特定船船状态及吃水下确定(合同吃水和/或EEDI吃水)。对于EEDI，环境条件为：无风、无浪、无流和15℃的深水。实际试航中不可能完全实现规定条件，故不得不考虑对某些环境条件进行修正，例如水深、海面风、浪、流和船舶吃水。因此，在速度和功率试航中，既要测量轴功率和船舶速度，也要测量船舶相关数据和环境条件。本文件仅适用于排水型船舶。本文件中，表示角度的单位为弧度(rad)，表示速度的单位为米每秒(m/s)，但也可使用度(°)作为角度单位，节(kn)作为速度单位。因此，如无说明，计算公式中角度和速度的单位均为弧度(rad)和米每秒(m/s)。此外，为方便本文件用户，也会在适当位置同时给出以度和节为单位的数值。若不能满足本文
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